电动车新国标即将实施 临沂商家：加大促销 尽快过渡

  2025年1月13日，强制性国家标准《电瓶车安全技术规范》（GB17761-2024）正式对外发布，并将于9月1日起实施。新国标将怎样影响临沂市民的出行安全和便利性？记者深入电瓶车消费市场，一探究竟。

  1月20日上午，记者在多家电瓶车销售店进行了实地采访。雅迪电动车临沂总店店长朱金霞表示，目前，店内旧国标电瓶车与新国标电瓶车的存量大致各占一半，尽管新国标电瓶车慢慢的开始逐步进入市场，但由于市场供应量较少，消费的人在选择时仍倾向于购买符合旧国标的车型，同时，为了尽快销售掉旧国标电瓶车，店内也推出了很多促销活动。

  朱金霞向记者介绍，新国标中对铅蓄电池容量的调整，迎合了消费者对于电瓶车续航能力的强烈需求。她解释道：“随着电瓶车的普及，尤其是高层住宅区的充电不便，长续航的需求愈发强烈，因此更大容量的铅蓄电池显得很重要。”

  新国标里，仅要求具备电助力模式的电瓶车必须配备脚踏，别的类型的电瓶车则不再强制要求配备脚踏功能。对此，朱金霞表示，在销售过程中，许多消费的人在选择电瓶车时就提及，夏季穿裙子时容易被脚踏勾住，或者脚踝容易被卡住，主动询问过有没有售卖无脚蹬的电瓶车，这一新国标的出台将很好地符合消费者的消费预期。

  记者又来到绿源电动车银雀山店，店长刘女士提到，现在电瓶车外观主要是通过塑料做包装，虽然减少塑料材料能大大的提升车辆的环保性，减少火灾发生率，但也有一定可能会影响到电瓶车的美观。

  电动自行车新国标从出台到实施，将有8个月的生产过渡期（1月13日至9月1日）和3个月的销售过渡期（9月1日至11月1日）。尽管新国标的实施可能会对市场造成一定冲击，但从长远来看，它无疑有助于推动行业的健康发展，并为广大购买的人提供更加安全、环保和智能的出行工具。

  与2018年版标准相比，2024版新国标在多个方面作出了重要调整，以增强电动自行车的安全性、环保性与适用性。新国标中，速度依旧保持“最高设计车速不得超过25公里/小时”的标准，新增了“当车速超过25公里/小时，电动机应自动停止提供动力输出”的要求。

  此外，新国标对电池相关部件的阻燃性能要求进行了严格的规定，特别是非金属材料、电气回路、电气部件及导线等关键部件的防火性能，进一步强化了电动自行车的安全性。在塑料使用方面，新国标限制了塑料材料的总质量不得超过整车质量的5.5%，这一举措有助于减少车辆对环境的负担，减少火灾发生率。

  车重方面，2018年版规定的55kg整车重量在新国标中提升至63kg，旨在为电动自行车配备更大容量的铅蓄电池，进一步提升续航能力，满足日益增长的消费者需求。市民李先生讲道，日常对电动车的需求比较大，铅蓄电池容量增加会更方便每日的出行，并且也不用频繁充电了。

  关于脚踏功能，新的规定仅要求具备电助力模式的电动自行车必须配备脚踏，其他类型的电动自行车则不再强制要求，除此以外，也明确了鼓励电动自行车安装后视镜。正在就读高一的刘一赫说：“安装后视镜很有必要，这样骑车过程中就可以不用再往后看，会更安全。”

  值得注意的是，新国标首次引入了北斗卫星定位系统、通信和动态安全监测功能。除了专门用于城市物流和商业租赁等经营性用途的电瓶车外，消费者可根据个人需求自行选择是否为自己的电瓶车配备北斗模块。店长刘女士认为，这预示着智能化与安全化将成为未来电瓶车的核心竞争力。

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